أعلنت نوفيتك NOVITEC الألمانية، المتخصصة في تعديل السيارات الرياضية الفاخرة، عن تعديل سيارة فيراري SF90 XX سترادالي  Ferrari SF90 XX Stradale، والتي تعد أول سيارة هجينة خارقة من مارانيلو  Maranello  تم تطويرها لتدمج بين الأداء الخارق لسيارات السباقات GT وبين الاعتماد الرسمي للسير على الطرق العامة.

ارتبطت طرازات “XX” من فيراري بتاريخ متميز، حيث كانت مخصصة فقط للقيادة على حلبات السباق، ولكن مع SF90 XX سترادالي، كسرت الشركة الإيطالية هذه القاعدة.

تحسينات شاملة للأداء الميكانيكي

استهدفت نوفيتك  NOVITEC  الارتقاء بالأداء الديناميكي لهذا الطراز المحدود الإنتاج عبر سلسلة من التعديلات الدقيقة والمدروسة. 

في البداية، طورت نوفيتك نظام عادم عالي الأداء معزول حرارياً Thermally Insulated NOVITEC High-Performance Exhaust System، متوفر بعدة خيارات، مع استخدام محولات حفازة معدنية  Metal Catalysts  متقدمة.

تم تصميم هذه المنظومة خصيصاً لتحسين أداء المحرك  V8 سعة 4.0 لتر المزود بشاحنين توربينيين، والذي يولد قوة 797 حصانًا ، وبفضل هذه التحسينات، تمكنت نوفيتك من استخراج قوة إضافية تُقدر بنحو 30 حصانًا إضافيًا من محرك الاحتراق الداخلي وحده، مما أدى إلى رفع القوة الإجمالية للنظام الهجين إلى حوالي 1060 حصانًا، مع استمرار عمل المحركات الكهربائية الثلاثة الأصلية بدون أي تغيير.

نظام العادم فائق التطور

قام مهندسو نوفيتك بتطوير نظام عادم متطور باستخدام مواد من الفولاذ المقاوم للصدأ  Stainless Steel  وخيارات أخرى من سبائك إنكونيل  INCONEL  خفيفة الوزن، وهي المادة التي تُستخدم عادةً في تصنيع أنظمة العادم لسيارات الفورمولا-1، مما يضمن أقصى درجات الأداء والكفاءة الحرارية.

بفضل التصميم الذكي لتحسين مسارات خروج العادم، أصبح محرك V8 قادرًا على طرد الغازات بشكل أكثر كفاءة، ما ساهم في خفض درجات الحرارة داخل حجرة المحرك بشكل ملحوظ. 

علاوة على ذلك، يمكن للعملاء الراغبين في أقصى درجات التميز اختيار نظام العادم المطلي بطبقة من الذهب الخالص عيار 999، مما يحقق أداءً حرارياً فائقاً ومظهراً أكثر تميزاً.

كما يوفر نظام العادم خيار التحكم الإلكتروني في مستوى الصوت عبر صمامات الفراشة النشطة Actively Controlled Butterfly Valves، مما يتيح للسائق اختيار النغمة الصوتية المناسبة.

نتائج الأداء الجديدة

بفضل هذه التعديلات، ارتفع الأداء الأقصى لمحرك V8 التوربيني من 797 حصاناً إلى 827 حصاناً عند 8800 دورة في الدقيقة، كما ارتفع عزم الدوران من 804 نيوتن متر إلى 840 نيوتن متر عند 6200 دورة في الدقيقة. 

وبالتالي، ارتفعت القوة الكلية للنظام الهجين للسيارة إلى 1060 حصانًا تقريبًا، مما يجعل SF90 XX سترادالي المعدلة من نوفيتك واحدة من أقوى السيارات التي يمكن قيادتها على الطرق العامة حول العالم.

تصميم خارجي يحتفظ بالأصالة مع تعزيز الطابع الرياضي

رغم التحسينات الميكانيكية الكبيرة، حافظت نوفيتك على التصميم الديناميكي الهوائي الأساسي للسيارة، الذي تم ضبطه من قبل مهندسي فيراري لتحقيق أقصى درجات القوة السفلية والثبات عند السرعات العالية. 

ومع ذلك، أضافت نوفيتك لمسات جمالية محسّنة مثل أغطية المرايا الخارجية المصنوعة من ألياف الكربون المكشوفة  Exposed-Structure Carbon Covers، التي تضيف طابعاً أكثر عدوانية ورياضيًا للسيارة.

عجلات حصرية من تطوير Vossen

لتكملة الطابع الرياضي المعزز، تعاونت نوفيتك مع الشركة الأمريكية العريقة فوسن لتطوير مجموعة من العجلات الخاصة بسيارة SF90 XX  سترادالي. 

تم تصنيع هذه العجلات باستخدام أحدث تقنيات التشكيل بالحدادة والقطع باستخدام آلات CNC لضمان الخفة والقوة العالية. تتوفر العجلات بثلاثة تصاميم مختلفة وألوان متعددة لتناسب مختلف الأذواق، وتتميز بأبعاد متفاوتة بين المحورين الأمامي والخلفي لتعزيز المظهر الانسيابي للسيارة. 

وفي النسخة المصورة الرسمية، زُوّدت السيارة بعجلات طراز  NF11، المطلية باللون الأسود، والتي تتميز بخمسة أذرع مزدوجة مع غطاء محور بتصميم يشبه أقفال المركز  .Centerlock Styling

جاءت العجلات بمقاسات9.5  – Jx20 للإطارات الأمامية المجهزة بإطارات 255/35 ZR 20، ومقاسات  12- Jx21 للإطارات الخلفية المجهزة بإطارات 325/25 ZR 21. 

كما توفر نوفيتك أيضًا خيار تجهيز المحور الأمامي بعجلات قياس 21 بوصة لزيادة الطابع الهجومي للسيارة.

نظام تعليق مطور لتحسين التحكم والثبات

وفرت نوفيتك كذلك نوابض رياضية خاصة  NOVITEC Sport Springs  صممت خصيصًا لهذا الطراز، مما سمح بتخفيض ارتفاع السيارة عن الأرض بمقدار 25 ملليمترًا في كل من المحورين الأمامي والخلفي. 

يساهم هذا التخفيض في تحسين مركز الثقل، مما يعزز من ثبات السيارة عند المنعطفات ويزيد من ديناميكيتها ويجعل قيادتها أكثر حماسًا ومتعة.

مقصورة داخلية حسب الطلب

لا تقتصر إمكانيات نوفيتك التخصيصية على الميكانيكا والمظهر الخارجي فقط، بل تمتد إلى المقصورة الداخلية التي يمكن تفصيلها بالكامل حسب رغبة العميل. 

تُتيح الشركة إمكانية الاختيار من بين مجموعة لا نهائية من الألوان والخامات الفاخرة، بما في ذلك الجلود الطبيعية عالية الجودة وقماش ألكانتارا Alcantara.