ضمن فعاليات مزاد مغلق يُقام في Culver City بولاية كاليفورنيا الأمريكية خلال شهر أبريل الجاري، تُعرض واحدة من أكثر سيارات مرسيدس-بنز Mercedes-Benz الكلاسيكية ندرة، وهي سيارة مرسيدس-بنز 300 SL رودستر موديل 1962 Mercedes-Benz 300 SL Roadster، وتحمل رقم الشاسيه 198.042.10.003099.

الوحيدة في العالم باللون Dunkelrot Metallic

ما يرفع من ندرة وتميّز هذه السيارة هو كونها النسخة الوحيدة المعروفة التي خرجت من المصنع باللون DB 571 Dunkelrot Metallic، وهو لون معدني أحمر داكن لم يكن مدرجًا رسميًا ضمن ألوان الطراز في ذلك الوقت، مما يضيف بُعدًا تاريخيًا وجماليًا. وقد تم الانتهاء من إنتاج السيارة في شهر يوليو من عام 1962، وخصصت للسوق الأوروبي، حيث زُوّدت بعدادات سرعة بالكيلومتر ومصابيح أمامية أوروبية، وفرش داخلي من الجلد الكريمي مع سجاد بني وسقف قماشي أسود.

تاريخ ملكية يوثق بالعناية والدقة

سلّمت السيارة أولًا لرجل أعمال سويسري يُدعى جوزيف فيرنلي Josef Wernle، وهو مصنع أثاث اقتناها مباشرة من الوكيل الرسمي، واحتفظ بها لمدة عشرين عامًا حتى عام 1982، حين انتقلت إلى ملكية جامع سيارات ألماني شهير يُدعى بيتر كلاين Peter Klein المقيم في كولونيا بألمانيا. احتفظ كلاين بالسيارة لما يقرب من 30 عامًا، قبل أن يبيعها إلى جامع ألماني آخر في أوائل التسعينيات، ليستمر تاريخ السيارة في يد ملاكها الأوروبيين لمدة قاربت ستة عقود.

خلال فترة ملكية كلاين، أعيد طلاء السيارة باللون الفضي الرمادي DB 180 Silver-Grey Metallic، وتم تنجيد المقصورة بجلد أسود. ثم في أواخر التسعينيات، أُوكلت مهمة الترميم الكامل إلى شركة Kienle Automobiltechnik GmbH الألمانية المتخصصة في سيارات مرسيدس-بنز الكلاسيكية ومقرها قرب شتوتجارت.

وشمل الترميم الشامل إعادة بناء المحرك الأصلي المصنوع من الألومنيوم، وتحديث جميع عناصر نظام الدفع والشاسيه، وإعادة الطلاء إلى الفضي المعدني الأصلي، وتنجيد المقصورة بجلد “روزر 1079” الأحمر المتوافق مع الحقبة، مع سجاد أحمر جديد، بالإضافة إلى إعادة تصفيح القطع الكرومية وتثبيت سقف قماشي أسود جديد.

كما تم إجراء عدد من التحسينات التجميلية والوظيفية من قبل كينله لزيادة راحة السيارة في الاستخدام الحديث، بما في ذلك إضافة مروحة تبريد إضافية، ومصابيح أمامية محسنة، وأنوار طوارئ، وأحزمة أمان بأسلوب الطيران.

الانتقال إلى الولايات المتحدة واستمرار الرعاية

في عام 2021، وبعد 59 عامًا من الوجود الأوروبي، بيعت السيارة إلى جامع سيارات مقيم في ولاية كاليفورنيا الأمريكية، وتم استيرادها رسميًا إلى الولايات المتحدة. ومنذ ذلك الحين، تم تسليمها إلى شركة Scott Grundfor Company، وهي إحدى أبرز شركات الصيانة المتخصصة بسيارات مرسيدس-بنز الكلاسيكية، لأعمال الصيانة والتجهيز للمناسبات، بما في ذلك إضافة نظام Bluetooth بطريقة غير مرئية تتماشى مع الطابع الكلاسيكي للسيارة.

وقد أثبتت السيارة جهوزيتها الكاملة للمشاركة في المناسبات من خلال أداء مثالي في فعالية Colorado Grand لعام 2023، وهي فعالية جولات شهيرة مخصصة للسيارات الكلاسيكية عالية الأداء.

وثائق كاملة ومطابقة أرقام المصنع

تأتي السيارة مزوّدة بسقف صلب من المصنع، وحقيبتين جلدتين مصنعَتين خصيصًا، وكتيبات المالك الأصلية، ومجموعة الأدوات. كما تشمل الوثائق الرسمية بطاقة بيانات المصنع الأصلية، وصورة عن الرخصة السويسرية الأصلية، وفواتير مبيعات سابقة، ووثائق الملكية الألمانية Fahrzeugbriefs، وتقارير فحص TÜV، وسجل صيانة مفصل.

وتشير أرقام المحرك إلى أنه لا يزال مطابقًا للبيانات الأصلية الصادرة عن المصنع، وهو ما يجعل هذه النسخة واحدة من القلائل التي ما زالت تحتفظ بمحركها الألومنيوم الأصلي. كما أن السيارة تحتفظ بمحورها الخلفي الأصلي، في حين أن ناقل الحركة الحالي من نفس النوع المستخدم في هذه النسخ، رغم أنه ليس الأصلي تمامًا.