أطلقت شركة Jiangling Motors Electric Vehicle -JMEV الصينية رسميًا طرازها الرياضي الجديد JMEV 01، الذي كان يُعرف سابقًا باسم SSC SC-01، بسعر بلغ 229 ألف و800 يوان صيني، أي ما يعادل 31 ألف و535 دولار أمريكي. ويأتي هذا الإطلاق بعد ثلاث سنوات من الكشف الأولي عن السيارة.

نقطة انطلاق من مشروع ناشئ إلى منصة رسمية بدعم من شاومي

تعود أصول السيارة إلى عام 2022، حين ظهرت لأول مرة تحت اسم SC-01 كمشروع طموح تقدمت به شركة Tianjin Gongjiangpai Auto Technology الناشئة والمتخصصة في تعديل السيارات. يرأس الشركة فنج شياو تونج Feng Xiaotong، وهو أيضًا صاحب قناة China Car Customs على منصة يوتيوب، وقد حظيت الشركة بدعم مالي مهم من عملاق التكنولوجيا شاومي Xiaomi، حيث استثمرت عشرات الملايين من اليوان في المشروع، إلى جانب انضمام ليو دي تشنج Liu Dezheng، الشريك المؤسس لشاومي، إلى مجلس إدارة الشركة.

رغم الإعلان الأولي عن نية بدء التسليم في الربع الرابع من عام 2023، واجه المشروع صعوبات تنظيمية حالت دون الحصول على ترخيص البيع، مما دفع الشركة إلى التعاون رسميًا مع JMEV، التابعة لمجموعة Jiangling Motors. وفي يناير 2025، تم تقديم النموذج الجديد باسم JMEV 01، وبدأ تجميعه في مصنع الشركة بمدينة نانتشانج Nanchang.

تصميم مستوحى من سيارات فيراري وتجهيزات عالية الأداء

تتمتع JMEV 01 بتصميم خارجي مستلهم من روح سيارات فيراري Ferrari الرياضية، مع غطاء محرك مائل، وفتحات تهوية كبيرة، ومصابيح أمامية مفتوحة بدون عدسات تقليدية. وتُكمل الخطوط الجانبية الديناميكية والمصابيح الخلفية الدائرية الصورة الرياضية للسيارة.

وتعتمد السيارة على هيكل أنبوبي عالي الصلابة وخفيف الوزن، ساهم في الوصول إلى وزن إجمالي لا يتجاوز 1365 كجم. كما زُوّدت بممتصات صدمات قابلة للتعديل بجودة سباقات، وأقراص فرامل بقياس 360 مم، مع مكابس فرامل أمامية سداسية وخلفية رباعية، إلى جانب مركز ثقل منخفض لا يتجاوز 380 مم، ما يعزز ثباتها الديناميكي على السرعات العالية.

تأتي السيارة بأبعاد تشمل طولًا يبلغ 4.106 متر، وعرضًا 1.830 متر، وارتفاعًا 1.170 متر، مع قاعدة عجلات بطول 2.503 متر. وتعتمد على عجلات رياضية قياس 18 بوصة مصنوعة من الألمنيوم والمغنيسيوم، بوزن لا يتجاوز 5.9 كجم لكل منها، وإطارات رياضية بقياس 245/40 ZR18.

مقصورة رياضية خالصة بلا شاشات عملاقة

على عكس ما هو معتاد في السيارات الصينية الحديثة، تبتعد JMEV 01 عن الشاشات الكبيرة داخل المقصورة. وتحتوي على مقعدين رياضيين مصنوعين من ألياف الكربون مع مساند رأس مدمجة ودعم جانبي، بينما يبرز عجلة القيادة الرياضية ثلاثي الأذرع بتصميم D-shape أمام السائق. تشمل التجهيزات الداخلية شاشة عدادات رقمية، وأزرار تحكم في السقف من بينها مفتاح التحكم في مستوى الصوت، إضافة إلى مفاتيح تقليدية للتحكم في نظام التكييف، وناقل حركة يعمل باللمس بين المقعدين.

منظومة حركة كهربائية مزدوجة بقوة 429 حصان وتسارع خارق

يعتمد الطراز على محركين كهربائيين من نوع TZ200XSWMA من فئة المغناطيس الدائم المتزامن، يُركب أحدهما على المحور الأمامي والآخر على الخلفي، ويتم تصنيعهما من قبل شركة Enpower التي تزود شركات كبرى مثل جيلي Geely، وسايك SAIC، وجريت وول موتورز Great Wall Motors، وإكس بينج Xpeng، وغيرهم. وتنتج المحركات قوة إجمالية تبلغ 320 كيلوواط، أي ما يعادل 429 حصان، مما يمكن السيارة من التسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 2.9 ثانية فقط، مع سرعة قصوى تصل إلى 200 كم/س.

زودت السيارة بحزمة بطاريات من نوع NMC ثلاثية العناصر بسعة 60 كيلوواط/ساعة من إنتاج شركة CALB، تُركب خلف المقاعد. وتوفر البطارية مدى قيادة يبلغ 500 كيلومتر، ويمكن شحنها من 30% إلى 80% خلال 36 دقيقة فقط.